CONATRAM RENUEVA DELEGACIÓN EN OAXACA: EL TRANSPORTE BUSCA DIGNIFICACIÓN NACIONAL
- «Juntos somos más fuertes, separados no llegamos ni a la esquina». «Juntos podemos hacer grandes cosas con los tres niveles de gobierno»: Dip Ramé
Oaxaca de Juárez, Oax. – En un acto simbólico, la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) renovó este lunes su delegación en Oaxaca ante la inseguridad que se vive en las carreteras del país y la falta de políticas públicas para el sector del autotransporte. En presencia de líderes y transportistas, la ceremonia fue más allá del protocolo y se transformó en una plataforma de reivindicación y esperanza para un colectivo que se considera “motor del país” y que afirma estar olvidado por los gobiernos.
CONATRAM, establecida en 1995, se erigió como una asociación de utilidad pública que reúne a los hombres camiones, “transportistas autónomos” y micro, pequeñas y medianas empresas de carga y pasaje. «Yo no protejo a los de arriba, lucho con los de arriba por los de abajo», resumió el presidente nacional de la CONATRAM, Elías Dip Ramé la filosofía de defensa y administración con la que, aseguró, se ha mantenido 30 años al frente de la organización. El evento formalizó la toma de protesta de Víctor Hugo Sánchez Márquez como nuevo delegado estatal de CONATRAM, quien tendrá la encomienda de unificar a un sector altamente dividido. En la ceremonia, líderes nacionales y estatales del transporte expusieron sus opiniones sobre el sistema que los excluye, a pesar de su importancia para la economía del país.
El líder nacional no evitó hablar del diagnóstico en la entidad y calificó el transporte en Oaxaca como «pulverizado», con miles de pequeños concesionarios compitiendo en condiciones desiguales con grandes empresas. «No hemos recibido el apoyo institucional para competir», se quedó. Pero lanzó una fuerte voz de unidad: «La dispersión del sector es la principal debilidad ante los desafíos económicos y de seguridad». Uno de los momentos más fuertes fue cuando Dip Ramé aludió directamente al pasado sexenio. «No nos llegó el apoyo, aunque yo le dije al expresidente que nos apoyara para la gente», refiriéndose al gobierno de Andrés Manuel López Obrador. La esperanza, dijo, está ahora en la presidenta Claudia Sheinbaum, de quien «vemos que trae muchas ganas de trabajar, ahora le toca voltear a ver al transporte». El dirigente señaló que la confederación aspira a programas de apoyo «para los pequeños y medianos, no para los grandes empresarios».
En ese contexto, la “repotenciación del transporte” se convirtió en una prioridad inmediata. La dirigencia nacional de CONATRAM, asegura Elías Dip, negocia con legisladores del Congreso de la Unión un programa de renovación vehicular para que pequeños transportistas actualicen sus unidades y mejoren su competitividad. Sin acceso a financiamiento e incentivos, el sector está en peligro de ser desplazado por grandes corporaciones logísticas, alertó.
La inseguridad en las carreteras mexicanas sigue siendo la principal amenaza para el sector. En 2024 se han registrado 15,937 robos de camiones de carga en todo el país, más del 11% que el año anterior, de acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. En su intervención, Daniel Gutiérrez Gutiérrez, dirigente del Movimiento Democrático Nacional, exigió que se respete el artículo 11 constitucional, el de libre tránsito y recalcó que seguridad y legalidad son la base del desarrollo económico.
“Lo que representa esta toma de protesta, es abrazar al sector del transporte, caminar de la mano, escucharlos, apoyarnos, dignificar este trabajo de manera muy importante. Hoy la CONATRAM en Oaxaca nuevamente renueva su delegación, por lo que hay que garantizar la seguridad y el cuidado de este sector, porque esto es lo que activa la economía nacional” dijo Daniel Gutiérrez.
El nuevo delegado estatal, Víctor Hugo Sánchez Márquez, reconoció el trabajo de su antecesor, Moisés Pedro Wendulay Ramírez, y recordó los inicios de la organización en Oaxaca: «En 1995 los transportistas estábamos cansados del maltrato por parte de las autoridades; en CONATRAM hallamos protección y apoyo». Sánchez Márquez prometió recorrer las ocho regiones del estado para fortalecer la militancia y unificar un solo frente. «Aquí tenemos espacio para todos, desde grandes empresas hasta pymes». «Nuestro compromiso será trabajar con responsabilidad, transparencia, lealtad y justicia”, aseguró.
La nueva mesa directiva quedó conformada por el ingeniero Nahúm Osorio Domínguez como secretario, Laurentino Morales Gutiérrez como tesorero y siete vocales que representarán a los diferentes sectores del transporte en Oaxaca. Todos coincidieron: sin unidad interna y sin voz ante los gobiernos, el transporte continuará siendo invisible para las políticas públicas.
En el fondo, la renovación de CONATRAM Oaxaca es un espejo del acontecer nacional, ya que el sector de autotransporte es vital para la economía, mueve la mayor parte del comercio interno y genera miles de empleos, pero sus pequeños empresarios están excluidos de los programas gubernamentales. «Somos más importantes que los grandes”, insistió Dip Ramé. «Un grande puede tener 500 camiones, pero no tiene 500 transportistas, y 500 transportistas valen más que 500 camiones».
Finalmente, el líder nacional concluyó: «Llamó a la unidad». «Juntos somos más fuertes, separados no llegamos ni a la esquina». «Juntos podemos hacer grandes cosas con los tres niveles de gobierno». En un país que enfrenta riesgos, desigualdad y burocracia que ahogan a los sectores productivos, los transportistas oaxaqueños proponen un nuevo pacto con el Estado que reconozca su papel estratégico y les restituya su derecho fundamental a trabajar con seguridad, dignidad y justicia.
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